Boa notícia para quem está de olho na carreira de comissário de voo: a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) voltou a aplicar as provas teóricas em todo o Brasil. O processo estava suspenso desde 6 de junho de 2025 por falta de verba, mas foi restabelecido depois de uma reavaliação no orçamento.
A retomada anima candidatos e escolas de aviação, já que o exame é requisito obrigatório para obter a certificação profissional. A seguir, você confere todos os detalhes sobre cronograma, formato das provas teóricas para comissários de voo e o que muda no agendamento.
O que motivou a suspensão e por que as provas estão de volta?
A paralisação começou em 6 de junho de 2025, logo após o contingenciamento orçamentário decretado em 30 de maio do mesmo ano. Sem recursos, a ANAC interrompeu os exames teóricos para comissários de voo, instrutores e demais categorias ligadas à aviação civil.
Agora, o cenário financeiro mudou. Segundo a agência, houve liberação de verbas suficientes para cobrir a aplicação das avaliações. Com isso, a agenda foi reaberta na segunda-feira, 13 de outubro de 2025, nas unidades conveniadas da Fundação Getúlio Vargas (FGV).
Entenda o formato das provas teóricas para comissários de voo
O exame segue o mesmo padrão anterior à suspensão. São quatro blocos de 20 questões, totalizando 80 perguntas objetivas. Cada bloco dispõe de 30 minutos, perfazendo duas horas de prova. O candidato precisa acertar pelo menos 70% em cada parte para ser aprovado.
As avaliações ocorrem em laboratórios da FGV espalhados pelo país. A inscrição, o pagamento da taxa e o agendamento são feitos exclusivamente no site da instituição https://fgv.br. Ainda não há definição sobre possíveis reajustes no valor cobrado pelo exame.
Requisitos para se inscrever
- Treinamento inicial homologado pela ANAC.
- Mínimo de cinco horas de voo como comissário em instrução supervisionada.
- Cadastro regular no sistema da agência reguladora.
Sem esses pré-requisitos, a inscrição é vetada automaticamente. Portanto, confira sua documentação antes de reservar a data.
Como ficam os candidatos afetados pela suspensão?
Quem havia agendado a prova antes de 6 de junho e não realizou o teste ganhou 90 dias, contados a partir de 13 de outubro, para remarcar a avaliação. O processo é simples: basta acessar o portal da FGV, selecionar nova data e confirmar o reagendamento.
Já os inscritos que não solicitaram reembolso continuam com a inscrição válida. Nesse caso, o sistema abrirá as mesmas opções de agenda disponíveis aos novos candidatos, sem cobrança adicional.
Dúvidas frequentes sobre o reagendamento
1. Posso alterar a cidade da prova? Sim, desde que haja vaga na nova localidade.
2. Há limite de tentativas? Não. O candidato pode se inscrever quantas vezes julgar necessário até alcançar a aprovação.
3. E se perder o prazo de 90 dias? Será preciso pagar uma nova taxa e fazer outra inscrição.
Dicas para mandar bem nas provas teóricas para comissários de voo
Além do conteúdo técnico, a gestão do tempo é crucial, já que são 30 minutos por bloco. Veja estratégias para elevar sua pontuação:
- Monte um plano de estudo focado nos quatro módulos do exame.
- Resolva simulados cronometrados para treinar o ritmo de leitura.
- Revise regulamentos da ANAC e procedimentos de emergência.
- Atualize-se sobre primeiros socorros e normas de segurança a bordo.
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Calendário e próximos passos
Os agendamentos já estão liberados e novas datas devem ser adicionadas conforme a demanda. A ANAC recomenda acompanhar canais oficiais e o portal da FGV para não perder atualizações. Mudanças de prazo ou local podem ocorrer sem aviso prévio.
De maneira geral, quem sonha em exercer a função de comissário de voo volta a ter um caminho claro para a certificação. Com o retorno das provas teóricas para comissários de voo, o mercado retoma seu fluxo normal de formação e contratação de profissionais.
Fique atento: o melhor momento para garantir sua vaga é agora, enquanto ainda há datas disponíveis em várias capitais. Boa sorte e bons estudos!
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